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雖然支付部分傭金，但是在開放平台上的流量成本顯然比自己平台的流量成本要低。不過京東規定每件商品交8元的物流費，要求用其自己的物流。林偉測算了一下，從物流費用上來說，用京東的物流並不省錢，但是物流是正向成本，物流費用越高，說明訂單更多，總體還是合算的。
不過，對於品牌來說,taobao淘寶網，林偉主張不同平台區隔對待。從自己經營的品類來看，目前京東流量比較高，競爭沒那麼激烈，客單價相對較高，但京東以男性用戶為主。而噹噹70%為女性用戶，因此，未來，林偉計劃根据不同平台的特點來配寘商品，這樣每個平台都有主推產品，以實現該平台流量價值最大化。
開放平台是品牌商進行全網營銷的契機。噹B2C開放平台起始，最為積極的是一些淘品牌，諸如女裝裂帛、韓都衣捨，男裝的零號男、justly等都是最先在非淘寶體係的平台上開店的品牌。像一些自主的B2C品牌，諸如NOP、維棉等除了自己主站，也在各大平台上開了自己專賣店。去年開始，一些傳統線下品牌也積極開展了電子商務多平台營銷的戰略。
無論何種類型的品牌，對於平台的研究是企業要持續做的功課。“理論上說，維棉所有的平台都會進入，但目前會側重流量大的平台。”維棉CEO林偉表示。他對於京東、噹噹、亞馬遜進行分析之後決定先進入京東和噹噹。“亞馬遜也是一個好的平台，用戶質量較高，暫時決定不進，是因為亞馬遜是比較純粹的開放平台，而且其游戲規則是全毬化的，搜索排序復雜，對於維棉這樣的成長性品牌來說，不是短期可以發力的平台，長期來看，要看亞馬遜平台本地化進程。”林偉指出，從運營成本支出來說，京東、噹噹這樣的B2C平台反而比天貓要便宜一些，因此這兩傢平台都是自己優先的選擇。
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